Kas ir hibrīdenerģija

Transportlīdzeklis, kas var iegūt jaudu no vismaz divu veidu transportlīdzeklī uzkrātās enerģijas:
Patērējamā degviela vai uzlādējamās enerģijas/enerģijas uzglabāšanas ierīces.
Saskaņā ar energosistēmas strukturālo formu to var iedalīt šādās trīs kategorijās:
Series Hybrid Electric Vehicle (SHEV): hibrīds (elektrisks) transportlīdzeklis, kura dzinējspēks nāk tikai no elektromotora. Strukturālā iezīme ir tāda, ka dzinējs darbina ģeneratoru, lai ražotu elektroenerģiju, un elektriskā enerģija tiek pārsūtīta uz elektromotoru caur motora kontrolleri, kas virza automašīnu uz kustību. Turklāt jaudas akumulators var arī nodrošināt elektromotoru atsevišķi, lai vadītu automašīnu.
Paralēlais hibrīds elektriskais transportlīdzeklis (PHEV): hibrīds elektriskais transportlīdzeklis, kurā transportlīdzekļa dzinējspēku vienlaikus vai atsevišķi nodrošina elektromotors un dzinējs. Strukturālā iezīme ir tāda, ka paralēlās piedziņas sistēma var izmantot dzinēju vai elektromotoru kā enerģijas avotu atsevišķi, vai arī abus var izmantot kā enerģijas avotus automašīnas vadīšanai.
Hibrīds elektriskais transportlīdzeklis (CHEV): hibrīds elektriskais transportlīdzeklis ar gan sērijveida, gan paralēlās braukšanas režīmiem. Strukturālā iezīme ir tāda, ka tā var darboties sērijveida hibrīdrežīmā un arī paralēlajā hibrīda režīmā, ņemot vērā gan sērijas, gan paralēlās īpašības.
(Piezīme. Attīstoties hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģijai, tās veidi neaprobežojas ar iepriekšminētajiem, bet var tikt klasificēti arī pēc citiem veidiem.)
Tie, kas parasti izmanto tradicionālo degvielu un ir aprīkoti ar elektromotoriem/dzinējiem, lai uzlabotu zema ātruma jaudu un degvielas patēriņu. Vietējā tirgū hibrīdauto galvenais virziens ir benzīna hibrīds, savukārt dīzeļa hibrīda modeļi strauji attīstās arī starptautiskajā tirgū.