Problēmas ar elektriskajiem transportlīdzekļiem

Publiskā īpaši ātrā uzlādes stacija ir infrastruktūra tīri elektrisku transportlīdzekļu komercializācijai. Tikai tad, kad tas ir pilnībā pilnveidots, pirmais var darboties gludi, savukārt, gluži pretēji, tā ir tā īsā kāja, kuru tas ierobežo un ietekmē. Elektrisko transportlīdzekļu komercprakse Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs to pilnībā parāda.
Turklāt kabeļu savienotājiem starp lādētāju un iebūvēto akumulatoru jābūt standartizētiem, lai nodrošinātu akumulatoru veidu, sprieguma līmeņu un ātruma (jaudas lieluma) konsekvenci, pretējā gadījumā tīri elektriskos transportlīdzekļus un publiskās īpaši ātrās uzlādes stacijas nevarēs efektīvi savienot. .
Četras galvenās tīro elektrisko transportlīdzekļu sastāvdaļas, kā arī lielie lādētāji publiskām uzlādes stacijām, specializēti kabeļi, kabeļu savienotāji un pat norēķinu un uzlādes sistēmas ir jauni komponenti automobiļu rūpniecībā, un saistīto komponentu ražotājiem būtu jāveido rūpnieciskā ķēde. uz viņiem.