Elektrisko autobusu priekšrocības

Tas pats par sevi neizdala kaitīgas gāzes, kas piesārņo atmosfēru. Pat pārvēršot emisijās no spēkstacijām, pamatojoties uz elektroenerģijas patēriņu, citi piesārņotāji, izņemot sēru un cietās daļiņas, tiek ievērojami samazināti. Sakarā ar to, ka lielākā daļa elektrostaciju ir būvētas tālu no blīvi apdzīvotām pilsētām, tās nodara mazāku kaitējumu cilvēkiem, un elektrostacijas ir fiksētas un koncentrētas, atvieglojot dažādu kaitīgo izmešu izvadīšanu. Ir izstrādātas arī atbilstošas ​​tehnoloģijas. Tā kā elektrību var iegūt no dažādām primārajām enerģijām, piemēram, oglēm, kodolenerģijas, ūdens enerģijas u.c., cilvēku bažas par naftas resursu izsīkšanu mazinās. Elektriskie transportlīdzekļi var arī pilnībā izmantot elektroenerģijas pārpalikumu zema elektroenerģijas patēriņa periodos naktī, lai uzlādētu, ļaujot pilnībā izmantot elektroenerģijas ražošanas iekārtas dienā un naktī, ievērojami uzlabojot to ekonomiskos ieguvumus. Daži pētījumi liecina, ka tā pati jēlnafta pēc rupjas attīrīšanas tiek nosūtīta uz spēkstacijām elektroenerģijas ražošanai, uzlādēta akumulatoros un pēc tam to darbina ar akumulatoriem. Tā enerģijas izmantošanas efektivitāte ir augstāka nekā rafinētam benzīnam, ko pēc tam darbina benzīna dzinēji. Tāpēc tas ir izdevīgi enerģijas taupīšanai un oglekļa dioksīda emisiju samazināšanai. Tieši šīs priekšrocības padara elektrisko transportlīdzekļu izpēti un pielietojumu par "karstu tēmu" automobiļu rūpniecībā.