Jaudas akumulatori tīri elektriskiem transportlīdzekļiem

Strāvas akumulatori ir galvenā elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģija, kas nosaka to diapazonu un izmaksas.
(1) Elektriskajiem transportlīdzekļiem nepieciešami jaudas akumulatori
Elektrisko transportlīdzekļu jaudas akumulatoriem nepieciešamie funkcionālie un ekonomiskie rādītāji ietver: (1) drošību; (2) īpatnējā enerģija; (3) īpatnējā jauda; (4) kalpošanas laiks; (5) Cirkulāra cena; (6) Enerģijas pārveidošanas efektivitāte. Šie faktori tieši nosaka elektrisko transportlīdzekļu lietojamību un ekonomiju.
(2) Superkondensators
Superkondensatoru priekšrocības ir augsta kvalitāte salīdzinājumā ar jaudu un ilgs cikla mūžs, savukārt vājās puses ir zemā kvalitāte salīdzinājumā ar enerģiju un dārgo iepirkuma cenu. Tomēr cikla kalpošanas laiks var sasniegt 500 000 līdz 1 miljonu reižu, tāpēc viena cikla cena nav augsta. Paralēlais savienojums ar svina-skābes akumulatoriem un enerģijas tipa litija jonu akumulatoriem var veidot augstas veiktspējas barošanas sistēmu.
(3) Svina-skābes akumulators
Svina-skābes akumulatoru ražošanas tehnoloģija ir nobriedusi, ar labu drošību, zemu cenu un vienkāršu izlietoto akumulatoru pārstrādi un reģenerāciju. Pēdējos gados, izmantojot jaunas tehnoloģijas, tās trūkumi, piemēram, zema īpatnējā enerģija, īss cikls, skābes migla uzlādes laikā un iespējamais svina piesārņojums ražošanā, ir pastāvīgi novērsti, un ir ievērojami uzlaboti dažādi rādītāji, kas var būt ne tikai labāki. izmanto kā barošanas avotu elektriskajiem velosipēdiem un elektriskajiem motocikliem, bet arī spēlē labu lomu elektriskajos transportlīdzekļos.
(4) Litija jonu baterijas ar litija dzelzs fosfātu kā pozitīvo elektrodu
Litija akumulatoram ar oglekļa negatīvo elektrodu un litija dzelzs fosfāta pozitīvo elektrodu ir laba visaptverošā veiktspēja: augsta drošība, bez dārgām izejvielām, bez kaitīgiem elementiem, cikla darbības laiks līdz 2000 reizēm, un tas ir pārvarējis zemas vadītspējas trūkumu. Enerģijas tipa akumulatoru masas un enerģijas attiecība var sasniegt 120Wh/kg, un to var izmantot paralēli superkondensatoriem, lai veidotu augstas veiktspējas barošanas avotu. Jaudas veida masas un enerģijas attiecība ir arī 70-80Wh/kg, ko var izmantot vienu pašu, bez nepieciešamības paralēli savienot superkondensatorus. [5]
(5) Litija jonu baterijas ar litija titanātu kā negatīvu elektrodu
Litija titanātam ir minimālas tilpuma izmaiņas uzlādes un izlādes laikā, nodrošinot motora mehānisma stabilitāti un ilgu akumulatora darbības laiku; Litija titanāta elektrodam ir augsta punkta pozīcija (1,5 V attiecībā pret Li plus/Li elektrodiem), kas novērš litija kristāla zaru veidošanos akumulatora uzlādes laikā, nodrošinot augstu akumulatora drošību. Tomēr litija titanāta augstā elektroda potenciāla dēļ, pat savienojot pārī ar litija mangāna oksīda pozitīvo elektrodu ar augstu elektroda potenciālu, akumulatora spriegums ir tikai aptuveni 2,2 V, tāpēc akumulatora īpatnējā enerģija ir tikai aptuveni {{4 }}Wh/kg. Neskatoties uz to, šāda veida akumulatoru augstās drošības un ilga mūža priekšrocības ir nepārspējamas ar citiem akumulatoriem.